Le domande più comuni sulla rimappatura
Tutto quello che i clienti ci chiedono prima di rimappare l'auto.
La rimappatura della centralina è legale?
La rimappatura è una modifica software che personalizza la centralina del motore. La valutiamo sempre in base all'uso e alla normativa: alcune modifiche (es. rimozione FAP/EGR) non sono omologate per la circolazione su strada e sono destinate all'uso in pista. Ti spieghiamo caso per caso cosa è consentito.
Quanto costa la rimappatura della centralina?
Dipende dal veicolo e dal tipo di intervento. La rimappatura Stage 1 parte da 299€, sempre sviluppata su misura e provata sul nostro banco prova a rulli. Per una stima immediata sul tuo mezzo usa il nostro configuratore di potenza, oppure chiedici un preventivo gratuito: il prezzo te lo diciamo prima di iniziare, senza sorprese.
Qual è il miglior mappatore a Torino?
Un buon mappatore non usa mappe preconfezionate: sviluppa ogni mappa sul singolo veicolo e la verifica al banco prova a rulli, salva sempre il file originale e ti spiega cosa è consentito su strada. D.B. ECU Service lavora così a Torino, con banco prova a rulli in sede e oltre 200 recensioni a 5 stelle su Google.
Fate la rimappatura in tutto il Piemonte o solo a Torino?
Riceviamo su appuntamento a Torino, con banco prova a rulli in sede, e seguiamo clienti da tutto il Piemonte: Torino e provincia, Cuneo, Asti, Alessandria, Novara, Biella, Vercelli e il Verbano. Molti raggiungono l'officina apposta per la mappa sviluppata su misura e collaudata al banco. Scrivici o chiamaci: fissiamo l'appuntamento e ti diciamo il prezzo prima di iniziare.
Cosa si rischia con la rimappatura?
Con un lavoro fatto bene, nessun rischio: ogni modifica resta nelle tolleranze meccaniche del costruttore e ogni mappa è testata al banco, vettura per vettura. I rischi nascono dalle mappe copia-incolla o da chi non prova il risultato: per questo lavoriamo solo su misura e teniamo sempre il file originale, così si torna alla mappa di serie quando vuoi.
Quanta potenza si guadagna con lo Stage 1?
Sui motori turbo possiamo garantire incrementi superiori al 20% rispetto alla serie, sia in potenza (CV) che in coppia (Nm). Il valore reale dipende dal modello e viene misurato sul nostro banco prova a rulli, vettura per vettura.
La rimappatura aumenta i consumi?
No, anzi: a parità di stile di guida i consumi restano uguali o calano leggermente, grazie alla maggiore coppia ai bassi regimi che fa lavorare meglio il motore. Se invece sfrutti la potenza in più, è normale consumare di più.
La rimappatura rovina il motore?
No. Ogni modifica viene fatta nel rispetto delle tolleranze meccaniche imposte dal costruttore e ogni mappa è sviluppata e testata sul nostro banco prova a rulli, vettura per vettura. Niente mappe preconfezionate.
Si può tornare alla mappa originale?
Sì. Salviamo sempre il file originale della centralina, quindi possiamo ripristinare la mappa di serie in qualsiasi momento.
Su quali veicoli fate la rimappatura?
Auto benzina, diesel e GPL, moto e scooter, e mezzi industriali come camion e trattori. Usa il configuratore qui sopra per vedere i guadagni stimati sul tuo mezzo.
Quanto tempo ci vuole?
Nella maggior parte dei casi la rimappatura si fa in giornata. Per elaborazioni più complesse (Stage 2, 3 o 4 con modifiche meccaniche) i tempi dipendono dal lavoro: te li indichiamo prima di iniziare.
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